به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور؛ حسین قاسمی دبیرکمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مقابله با کرونا گفت: در حوزه ادارات و فعالیت کارکنان، تجربیات ۹ ماه گذشته مورد ارزیابی قرار گرفته است  ودر این طرح جامع که مدیریت هوشمند مقابله با کروناست نحوه حضور کارکنان، نحوه برگزاری جلسات و انجام ماموریت‌های اداری مد نظر قرار گرفته است.
وی افزود: بر اساس بخشنامه‌ای که  سازمان امور اداری استخدامی کشور صادر کرد دستگاه‌هایی اداری و ادارات به دو بخش تقسیم شدند،  دستگاههای  ضروری  و سایردستگاه ها ؛ این دو بخش در وضعیت های زرد، نارنجی و قرمز هر کدام  با کاهش نیروهایشان باید فعالیت کنند. 
وی گفت:  دستگاه‌های ضروری در شهرهای زرد با ۱۰۰ درصد نیروها در شهرهای نارنجی با یک دوم نیروها و در شهرهای قرمز با یک سوم نیروها ارائه خدمات می نمایند. 
قاسمی  در مورد برگزاری جلسات گفت: در شهرهای زرد جلسات حداکثر با ۳۰ نفر، در شهرهای نارنجی با ۲۰ نفر و در شهرهای قرمز با ۱۵ نفر برگزار خواهد شد. البته چنین جلساتی که در فضای بسته برگزار می‌شود باید مواردی همچون فاصله ۴ متر، گردش هوا به شکل اصولی و در نظر گرفتن ورودی و خروجی های فضا به شکلی که منجر به تجمع نشود به طور جدی مد نظر قرار گیرد. بر این اساس ماموریت های اداری غیرضروری هم در این شهرها لغو شده است.
وی ادامه داد: مسوولیت اجرای این موضوع  با بالاترین مقام دستگاه است  که می تواند وزرا یا روسای سازمان ها باشند و ناظر بر این بخش نیز سازمان امور اداری و استخدامی کشور است و در حوزه وزارتخانه ای معاونین توسعه منابع مدیریت وزارتخانه‌ها و استانداری‌ها و روسای ادارات شهرستانی، مسئولیت همکاری و نظارت بر این موضوع را دارند.
وی افزود: سامانه ۱۹۰ وزارت بهداشت به صورت هوشمند گزارشات تخلفات این حوزه را دریافت و این گزارشات به صورت هوشمند به کارشناسان ارجاع و تصمیمات لازم اتخاذ خواهد شد. با توجه به بخشنامه سازمان امور اداری استخدامی ضمانت اجرایی این موارد از تذکر و درج در پرونده تا انفصال از خدمات است.
دبیرکمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مقابله با کرونا  با اشاره به تردد خودروها  در شهرهای نارنجی و قرمزگفت: ترددها با یکسری محدودیت ها مواجه شده است به این صورت که ورود خوردهای شخصی با پلاک غیر بومی به شهرهای نارنجی و قرمز ممنوع است و اگر کسی رعایت نکند در شهرهای نارنجی 500 هزار تومان هر 24 ساعت یکبار و در شهرهای قرمز هم یک میلیون تومان هر 24 ساعت یکبار جریمه صورت می گیرد.
وی افزود: ملاک در این طرح پلاک خودرو است و اگر پلاک بومی نباشد قطعا این جرائم اعمال می شود. ورود خودروهای شخصی با پلاک های بومی شهرهای نارنجی و قرمز به سایر شهرها هم ممنوع است. و این هم جریمه 500 هزار تومانی برای شهرهای نارنجی و یک میلیون تومانی برای شهرهای قرمز هر 24 ساعت یکبار را شامل می شود.
قاسمی بیان کرد: یک محدودیت دیگر هم که در شهرهای قرمز در حوزه تردد خودروها داریم اعمال محدودیت در ساعت 21 تا 4 بامداد هست که در شهرهای قرمز اجرا می شود و در صورت عدم رعایت شامل جریمه 200 هزار تومانی می شود. اگر پلاک خودرو غیر بومی باشد باید در این مدت از وسایل نقلیه عمومی استفاده شود، اگر ضرورت بر تردد هست. حلقه های محدودیت را در حوزه های مختلف پیاده سازی کردیم و نباید خیلی از سفرهای غیر ضروری انجام شود. درواقع به نوعی مهندسی معکوس شده برای خودروهای بومی، از شهرها می توانند خارج شوند ولی نمی توانند وارد شهرهای دیگر شوند.
قاسمی در خصوص منع تردد خودروهای شخصی از ساعت ۲۱ تا ۴ صبح با تاکید بر اینکه این طرح مشمول همه خودروهای شخصی است افزود: افرادی که در شیفت شب فعالیت می‌کنند و ضرورت تردد در بازه زمانی این محدودیت دارند برابر آنچه که در طرح پیش بینی شده باید از طریق فرمانداری‌ها لیست آنها احصاء و شماره خودروی آنها به پلیس اعلام شود. افراد می‌توانند با مراجعه به فرمانداری‌ها و ارائه مدارک لازم پس از احصاء شماره خودروی آنها به پلیس اعلام شود؛ قطعا در ارائه مدارک برای ضرورت تردد راستی آزمایی انجام خواهد شد و این موارد ظرف ۴۸ ساعت آینده نهایی خواهد شد.
دبیرکمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مقابله با کرونا  در خصوص تردد پلاک‌های غیر بومی در شهرها نیز گفت: برای مثال خودرویی که در حوزه پخش مواد غذایی در استان گیلان با پلاک غیر بومی تردد می‌کند اگر جزو مشاغل گروه یک باشد می‌تواند فعالیت کند اما باید اسناد لازم را ارائه کنند که برای آنها جریمه اعمال نشود.
وی در خصوص شلوغی سیستم حمل و نقل عمومی در برخی ساعات امروز یکم آذر ماه نیز گفت: سیستم حمل و نقل عمومی به دلیل تقاضا برای سفر همیشه با متقاضی زیاد روبرو بوده، راهکارهایی برای کاهش این تقاضا پیش بینی شده است. با اجرای این طرح قطعا با کاهش تقاضای سفر در روزهای آینده مواجه خواهیم بود اما امروز که روز نخست اجرای طرح است نمی‌توانیم تقاضای واقع بینانه‌ای داشته باشیم.
قاسمی در خصوص اجرای طرح ترافیک در تهران و فعالیت بازار تهران نیز گفت: طرح ترافیک به قوت خود باقیست و اجرا می‌شود و بازار تهران نیز که جزو بازارهای سرپوشیده است جزمشاغلی است که تعطیل خواهد بود. 

وی در پایان خاطر نشان ساخت: جغرافیای محدودیت ها شهرها هستند باید مردم در نظر داشته باشند که تردد شهرها با موانع مواجه است مثلا برای پردیس که مطرح شد استان البرز و تهران را یکپارچه کردیم ولی شهرها اینطور نیستند اگر پیشنهادی بیاید که در فرآیند انجام شود به اطلاع مردم رسانده می شود.